На международном форуме Kazan Digital Week 2025 «Лаборатория Касперского» совместно с Kraftway представили первый работающий прототип шлюза безопасности, созданный на базе полностью российской аппаратной платформы. Устройство построено с использованием отечественной электронной компонентной базы (ЭКБ), что делает его отличным от предыдущих решений. При этом конкретные компоненты не были раскрыты.
Разработка опирается на опыт «Лаборатории Касперского» в области защиты автомобильной электроники от киберугроз. Сейчас на платформе проходят тестирование KasperskyOS и специализированное ПО Kaspersky Automotive Secure Gateway. Прототип используется в нескольких пилотных проектах, а в будущем планируется запуск серийного производства решений для транспортной отрасли.
Шлюз совмещён с телематическим модулем и предназначен для создания отечественного защищённого комплекса управления дорожным движением и транспортной инфраструктурой.
Разработчики подчеркивают, что новая платформа обеспечивает безопасное беспроводное обновление, удалённую диагностику и изоляцию критически важных систем от внешних сетей. Архитектура устройства построена по принципам конструктивной безопасности — средства защиты встроены в систему ещё на этапе проектирования. В числе реализованных функций — аутентификация, контроль доступа, шифрование каналов связи, доверенная загрузка, защищённое хранилище и синхронизация с доверенным сервером времени.
По словам Евгении Пономарёвой, главы направления по партнёрским проектам KasperskyOS, решение соответствует требованиям локализации и базируется на международных стандартах кибербезопасности для подключённого транспорта.
Старший вице-президент Kraftway Ренат Юсупов отметил, что созданное решение замыкает полный цикл отечественной разработки — от проектирования архитектуры и аппаратной платформы до программного обеспечения и производства. Использование российских технологий позволяет повысить защищённость критических данных и обеспечить устойчивость национальной транспортной инфраструктуры.
Разработка опирается на опыт «Лаборатории Касперского» в области защиты автомобильной электроники от киберугроз. Сейчас на платформе проходят тестирование KasperskyOS и специализированное ПО Kaspersky Automotive Secure Gateway. Прототип используется в нескольких пилотных проектах, а в будущем планируется запуск серийного производства решений для транспортной отрасли.
Шлюз совмещён с телематическим модулем и предназначен для создания отечественного защищённого комплекса управления дорожным движением и транспортной инфраструктурой.
Разработчики подчеркивают, что новая платформа обеспечивает безопасное беспроводное обновление, удалённую диагностику и изоляцию критически важных систем от внешних сетей. Архитектура устройства построена по принципам конструктивной безопасности — средства защиты встроены в систему ещё на этапе проектирования. В числе реализованных функций — аутентификация, контроль доступа, шифрование каналов связи, доверенная загрузка, защищённое хранилище и синхронизация с доверенным сервером времени.
По словам Евгении Пономарёвой, главы направления по партнёрским проектам KasperskyOS, решение соответствует требованиям локализации и базируется на международных стандартах кибербезопасности для подключённого транспорта.
Старший вице-президент Kraftway Ренат Юсупов отметил, что созданное решение замыкает полный цикл отечественной разработки — от проектирования архитектуры и аппаратной платформы до программного обеспечения и производства. Использование российских технологий позволяет повысить защищённость критических данных и обеспечить устойчивость национальной транспортной инфраструктуры.
